পণ্যের বর্ণনা
SK Honda 100 ইঞ্জিন, যা একটি একক-সিলিন্ডার চার-স্ট্রোক, জোরপূর্বক এয়ার-কুলড, অনুভূমিকভাবে সাজানো মোটরসাইকেল ইঞ্জিন। এর প্রধান প্রযুক্তিগত পরামিতিগুলি নিম্নরূপ: https://www.qianxinmotor.com/sk-honda-100-engine-2-product/
১. বোর এবং পিস্টন স্ট্রোক ইঞ্জিনের সিলিন্ডার বোর ৫০ মিমি, পিস্টন স্ট্রোক ৫২ মিমি এবং স্থানচ্যুতি ১০১.৭ সিসি। এই ধরনের কনফিগারেশন উচ্চ শক্তি এবং টর্ক আউটপুট প্রদান করতে পারে, তবে জ্বালানি খরচ নিয়ন্ত্রণেও সহায়তা করে।
2. রেটেড পাওয়ার এবং টর্ক ইঞ্জিনের রেটেড পাওয়ার হল 5.2kW/8000r/মিনিট, এবং রেটেড টর্ক হল 6.5N·m/6500r/মিনিট। এই পরামিতিগুলি ইঞ্জিনের শক্তি প্রতিফলিত করে, যা দৈনন্দিন রাইডিংয়ের চাহিদা পূরণ করতে পারে।
৩. সর্বনিম্ন জ্বালানি খরচের হার এই ইঞ্জিনের সর্বনিম্ন জ্বালানি খরচের হার ৩৬৭ গ্রাম/কিলোওয়াট·ঘন্টা, যার অর্থ হল একই আউটপুট পাওয়ারের অধীনে, এই ইঞ্জিনটি ঐতিহ্যবাহী মোটরসাইকেল ইঞ্জিনের তুলনায় বেশি জ্বালানি সাশ্রয় করে।
৪. জ্বালানি এবং তেলের গ্রেড ইঞ্জিনে ৯০ এর উপরে অকটেন নম্বর সহ আনলিডেড পেট্রোল ব্যবহার করা যেতে পারে। ইঞ্জিন তেলের গ্রেড হল SF15W/40 GB11121-1995, যা ইঞ্জিনের লুব্রিকেশন এবং শীতলকরণের প্রয়োজনীয়তা পূরণ করতে পারে।
৫. ইগনিশন পদ্ধতি এবং কার্বুরেটর মডেল ইঞ্জিনটি CDI নন-কন্টাক্ট ইগনিশন প্রযুক্তি গ্রহণ করে, যা আরও সঠিক এবং স্থিতিশীল ইগনিশন প্রদান করতে পারে, যার ফলে ইঞ্জিনের কর্মক্ষমতা উন্নত হয়। কার্বুরেটরটি PD20 ভ্যাকুয়াম মেমব্রেন কার্বুরেটর গ্রহণ করে, যা জ্বালানির অভিন্ন ইনজেকশন এবং মিশ্রণ উপলব্ধি করতে পারে এবং দহন দক্ষতা উন্নত করতে পারে। সংক্ষেপে, SK Honda 100 ইঞ্জিনে শক্তিশালী শক্তি, জ্বালানি সাশ্রয় এবং স্থিতিশীল ইগনিশনের বৈশিষ্ট্য রয়েছে এবং এটি কম থেকে মাঝারি শক্তির মোটরসাইকেলের ড্রাইভ সিস্টেমের জন্য উপযুক্ত।
পোস্টের সময়: জানুয়ারী-২৯-২০২৪