২০৩০ সালের মধ্যে, বৈদ্যুতিক দুই চাকার গাড়ির ব্যাটারি লিথিয়াম, সোডিয়াম এবং সীসার একসাথে নাচের তিন ভাগের একটি বিশ্ব প্যাটার্ন উপস্থাপন করবে!

দেশীয় শেয়ার্ড ব্যাটারি সোয়াপিংয়ের যৌথ প্রচার, নতুন জাতীয় মান এবং বিদেশী চাহিদা বৃদ্ধির সুবিধা গ্রহণ করে, বৈদ্যুতিক দুই চাকার যানবাহনের বিক্রয় বৃদ্ধি পেয়েছে।https://www.qianxinmotor.com/fully-electric-800w-45kmh-dics-braking-scooter-electric-product/২০২৩ সালে চীনে ৫৪ মিলিয়ন ছাড়িয়ে যাবে এবং দুই চাকার যানবাহনের বিদ্যুতায়ন, হালকা ওজন, বুদ্ধিমত্তা এবং নেটওয়ার্কিংয়ের প্রবণতা আরও শক্তিশালী হবে। বিশাল বাজারের কারণে ব্যাটারির ব্যাপক চাহিদা তৈরি হয়েছে। বর্তমানে, লিথিয়াম ব্যাটারি, সোডিয়াম ব্যাটারি এবং অন্যান্য প্রযুক্তির অনুপ্রবেশ ত্বরান্বিত হচ্ছে, যা বৈদ্যুতিক দুই চাকার যানবাহন শিল্পের আপগ্রেড এবং রূপান্তরকে ত্বরান্বিত করছে।

২০৩০ সালের মধ্যে, বৈদ্যুতিক দুই চাকার গাড়ির ব্যাটারি "লিথিয়াম সোডিয়াম সীসা একসাথে নাচছে" এবং বিশ্বকে তিনটি ভাগে বিভক্ত করার একটি ধরণ উপস্থাপন করবে। বৈদ্যুতিক দুই চাকার গাড়ির প্রবণতা হল সীসা-অ্যাসিড ব্যাটারি থেকে লিথিয়াম এবং সোডিয়াম ব্যাটারিতে রূপান্তর। উচ্চ শক্তি ঘনত্বের লিথিয়াম ব্যাটারি গাড়িগুলিকে হালকা এবং দীর্ঘ পরিসরের করে তুলতে পারে। একই সময়ে, সোডিয়াম ব্যাটারির প্রয়োগ উদ্যোগগুলির পণ্য লাইনকে সমৃদ্ধ করতে পারে এবং তাদের ঝুঁকি প্রতিরোধ ক্ষমতা বৃদ্ধি করতে পারে।

সাম্প্রতিক বছরগুলিতে, নতুন জাতীয় মানদণ্ডের প্রভাবে, লিথিয়াম ব্যাটারির অনুপ্রবেশের হার দ্রুত বৃদ্ধি পেয়েছে। তবে, গত দুই বছরে, লিথিয়াম কার্বনেটের দাম আকাশচুম্বী হয়ে 600000 ইউয়ান/টনে পৌঁছেছে এবং অনুপ্রবেশের হার হ্রাস পেয়েছে। খরচ নিয়ন্ত্রণের জন্য নির্মাতারা তুলনামূলকভাবে সস্তা সীসা-অ্যাসিড ব্যাটারি বেছে নিয়েছেন। একই সময়ে, দুই চাকার যানবাহনের জন্য লিথিয়াম ব্যাটারি বাজারে এখনও অনেক নিরাপত্তা ঝুঁকি এবং অসম মানের সমস্যা রয়েছে।

কিন্তু লিথিয়াম-আয়ন কাঁচামালের স্থিতিশীল দাম এবং নতুন জাতীয় মান নীতির আরও উন্নতির সাথে সাথে, চীনের বর্তমান বাজারে 350 মিলিয়নেরও বেশি বৈদ্যুতিক সাইকেলের সীসা-অ্যাসিডকে লিথিয়াম-আয়ন ব্যাটারি দিয়ে প্রতিস্থাপনের প্রক্রিয়া ত্বরান্বিত হবে, যার বার্ষিক বৃদ্ধি প্রায় 40 মিলিয়ন যানবাহনের সাথে হবে।

আমরা আশা করছি যে ২০২৩ সালের মধ্যে লিথিয়াম ব্যাটারির অনুপ্রবেশের হার প্রায় ৫০% এ পৌঁছাবে, যা ১৬ গিগাওয়াট ঘন্টা ইনস্টলড ক্ষমতার সমান। আগামী তিন বছরে চাহিদার চক্রবৃদ্ধি বৃদ্ধির হার ৩০% এ পৌঁছাবে। এই ভিত্তিতে, শেয়ার্ড ইলেকট্রিক সাইকেলের বিকাশ এবং ব্যাটারি সোয়াপিং মডেলের পরিপক্কতা ক্রমবর্ধমান বাজারকে অনুঘটক করে তুলবে বলে আশা করা হচ্ছে।

দুই চাকার যানবাহনের লিথিয়াম ব্যাটারি প্রযুক্তির দিক থেকে, বাজারের ধরণটি একাধিক পথ সহাবস্থান এবং একাধিক প্রয়োগ বিন্দুর পরিস্থিতি উপস্থাপন করে। বৈদ্যুতিক দুই চাকার যানবাহনের জন্য লিথিয়াম-আয়ন ব্যাটারির উচ্চতর ব্যয়-কার্যকারিতা প্রয়োজনীয়তা এবং ছড়িয়ে ছিটিয়ে থাকা কর্পোরেট ল্যান্ডস্কেপের কারণে, বিভিন্ন লিথিয়াম-আয়ন উপাদান প্রযুক্তি বর্তমানে সহাবস্থান করছে। প্রযুক্তির ক্রমাগত পুনরাবৃত্তি এবং আপগ্রেডিংয়ের অধীনে, নেতৃস্থানীয় উদ্যোগগুলি উচ্চ ব্যয়-কার্যকারিতা সহ পণ্যগুলি চালু করবে, যা শিল্পের প্রবণতাকে নেতৃত্ব দেবে।

অন্যদিকে, খরচ এবং নিরাপত্তার সুবিধার কারণে বৈদ্যুতিক দুই চাকার যানবাহনে সোডিয়াম ব্যাটারির প্রতিস্থাপনের বিশাল স্থান রয়েছে।

নীতিগত দৃষ্টিকোণ থেকে, ২০২২ সাল থেকে, শিল্প ও তথ্য প্রযুক্তি মন্ত্রণালয়ের মতো বিভিন্ন বিভাগ তাদের নীতি পরিকল্পনায় লিথিয়াম-আয়ন ব্যাটারির মতো উচ্চ-শক্তি ঘনত্বের শক্তি সঞ্চয় প্রযুক্তির গবেষণা ও উন্নয়ন জোরদার করার কথা বারবার উল্লেখ করেছে। জুলাই মাসে, সোডিয়াম আয়ন ব্যাটারির জন্য মানসম্মত প্রতীক এবং নাম আনুষ্ঠানিকভাবে সুপারিশ করা হয়েছিল এবং সোডিয়াম আয়ন ব্যাটারি গবেষণা ও উন্নয়নের উন্নতির জন্য একটি মূল কেন্দ্রবিন্দুতে পরিণত হয়েছে।

পণ্যের দৃষ্টিকোণ থেকে, সোডিয়াম আয়ন ব্যাটারির ধীরে ধীরে ব্যবহারের সাথে সাথে, খরচ কমতে থাকবে বলে আশা করা হচ্ছে, এবং সাইকেলের বিক্রয় মূল্য এবং নিট লাভের মার্জিন আরও উন্মুক্ত হবে।

সোডিয়াম ব্যাটারি সম্পর্কিত প্রযুক্তির ধীরে ধীরে পরিপক্কতা, শিল্প চেইন সাপোর্টিং সুবিধাগুলির ধীরে ধীরে উন্নতি এবং স্কেল প্রভাবের ধীরে ধীরে প্রকাশের সাথে, আশা করা হচ্ছে যে আগামী 5 বছরে সোডিয়াম ব্যাটারির ব্যাপক খরচ 0.4 ইউয়ান/Wh এর নিচে নেমে আসবে, যা সীসা-অ্যাসিড ব্যাটারির খরচের কাছাকাছি এবং লিথিয়াম ব্যাটারির খরচের তুলনায় উল্লেখযোগ্য সুবিধা রয়েছে। এটি নিঃসন্দেহে বৈদ্যুতিক দুই চাকার যানবাহনে সোডিয়াম আয়ন ব্যাটারির অনুপ্রবেশের হারকে ত্বরান্বিত করবে এবং এর শিল্পায়ন দুই চাকার যানবাহনের জন্য রূপান্তরের একটি নতুন রাউন্ড চালাবে।

২০২৫ এবং ২০৩০ সালের মধ্যে সোডিয়াম ব্যাটারির বাজারের আকার যথাক্রমে ৯১GWh এবং ১১৩২GWh-এ পৌঁছাবে বলে পূর্বাভাস দেওয়া হয়েছে। আগামী ৮ বছরে সোডিয়াম ব্যাটারির বাজারের আকার দ্রুত বৃদ্ধি পাবে এবং ২০৩০ সালের মধ্যে দুই চাকার যানবাহনে সোডিয়াম ব্যাটারির চালানের পরিমাণ ৮.৬GWh-এ পৌঁছাবে।

সামগ্রিকভাবে, বৈদ্যুতিক দুই চাকার যানবাহন শিল্প ধীরে ধীরে পণ্য আপগ্রেডিং, ক্ষমতা সম্প্রসারণ, চ্যানেল লেআউট এবং ব্র্যান্ড ভ্যালু দ্বারা প্রভাবিত একটি সৌম্য উন্নয়ন পর্যায়ে প্রবেশ করেছে। দুই চাকার যানবাহন শিল্পের দ্রুত বিকাশের এই সময়ে, সমগ্র শিল্প শৃঙ্খলের জন্য নতুন উন্নয়ন মডেলগুলি সহযোগিতা করা এবং অন্বেষণ করা, অত্যাধুনিক নতুন প্রযুক্তি ভাগ করে নেওয়া এবং লিথিয়াম ব্যাটারি, সোডিয়াম ব্যাটারি, দুই চাকার যানবাহন এবং শেয়ার্ড ব্যাটারি অদলবদলের সমগ্র শিল্প শৃঙ্খলের জন্য একটি সুস্থ নতুন বাস্তুতন্ত্র নির্মাণকে উৎসাহিত করা আরও বেশি প্রয়োজনীয়।