সম্প্রতি ইতালিতে অনুষ্ঠিত ২০২৩ সালের মিলান মোটরসাইকেল এবং বাইসাইকেল শোতে, উচ্চ স্থানচ্যুতি, নতুন শক্তি, অফ-রোড, রেসিং এবং বিভিন্ন দেশীয় মোটরসাইকেল "ট্র্যাফিক তারকা" হয়ে ওঠে এবং অনেক মনোযোগ আকর্ষণ করে।https://www.qianxinmotor.com/china-factory-manufacture-various-motorcycle-50cc-carburetor-product/
“চীনে, ২৫০ সিসির কম বা সমান ক্ষমতা সম্পন্ন যানবাহনগুলিকে সাধারণত সড়ক যানবাহন হিসাবে শ্রেণীবদ্ধ করা হয়, যেখানে ২৫০ সিসির বেশি ক্ষমতা সম্পন্ন যানবাহনগুলিকে মাঝারি থেকে বড় স্থানচ্যুত যানবাহন বলা হয়। ক্রয়ের মূল উদ্দেশ্য অবসর এবং বিনোদন, গাড়ি উত্সাহীদের জন্য 'খেলনা'র মতো। এই ধরণের যানবাহন কেবল পরিবহন হিসাবেই ব্যবহৃত হয় না, বরং গাড়ি উত্সাহীদের আধ্যাত্মিক চাহিদা পূরণের জন্যও ব্যবহৃত হয়। আরও বেশি সংখ্যক মানুষ মোটরসাইকেল নিয়ে খেলাকে জীবনের একটি নতুন উপায় হিসাবে বিবেচনা করছে এবং মোটরসাইকেল এবং সম্পর্কিত পণ্যগুলিকে উপভোগ্য ভোগ হিসাবে বিবেচনা করছে।” লিউ জিয়ানকিয়াং বলেন, “সাম্প্রতিক বছরগুলিতে, দেশীয় মোটরসাইকেলের মান এই প্রবণতার সাথে তাল মিলিয়েছে এবং দেশী এবং বিদেশী গ্রাহকদের অনুগ্রহ অর্জন করেছে। গাওজিনকে উদাহরণ হিসেবে নিলে, আমাদের গাড়িগুলি কেবল দেশীয় বাজারের চাহিদা পূরণ করে না, বরং ইউরোপীয় বাজারেও প্রচুর পরিমাণে বিক্রি হয়, যার গড় বিক্রয় মূল্য প্রায় ৬০০০ ইউরো।” উপরে।
চীন মোটরসাইকেলের একটি প্রধান উৎপাদক এবং বিক্রেতা, টানা বহু বছর ধরে উৎপাদন এবং বিক্রয় ২০ মিলিয়ন ইউনিট ছাড়িয়ে গেছে। তবে, এটি দীর্ঘকাল ধরে হালকা এবং মাঝারি থেকে ছোট স্থানচ্যুতি মডেল দ্বারা আধিপত্য বিস্তার করে আসছে। সাম্প্রতিক বছরগুলিতে, চীনা মোটরসাইকেল শিল্প "ব্যক্তিগতকরণ" এবং "উচ্চ স্থানচ্যুতি" আপগ্রেডিংয়ের প্রবণতা দখল করেছে এবং আরও বিভক্ত ক্ষেত্র এবং বিশেষ বিভাগগুলির দিকে প্রচেষ্টা চালিয়ে যাচ্ছে। উচ্চ স্থানচ্যুতি, রেসিং কার, অফ-রোড যানবাহন এবং নতুন শক্তির মতো মডেল এবং বিভাগগুলি নতুন প্রতিযোগিতামূলক উচ্চভূমিতে পরিণত হয়েছে, যা পণ্যের অতিরিক্ত মূল্যকে উচ্চ স্তরে নিয়ে যাচ্ছে।
“অতীতে, আমাদের মোটরসাইকেল রপ্তানি বেশিরভাগই ছিল ১৫০ সিসির কম স্থানচ্যুতি সম্পন্ন পণ্য। গত দুই বছরে, উচ্চ স্থানচ্যুতি সম্পন্ন মোটরসাইকেলের রপ্তানি দ্রুত বৃদ্ধি পেয়েছে।” চায়না মোটরসাইকেল অ্যাসোসিয়েশনের এক্সিকিউটিভ ভাইস প্রেসিডেন্ট লি বিন বলেন যে গত বছর চীন থেকে মোটরসাইকেল রপ্তানির গড় ইউনিট মূল্য ৫০০ মার্কিন ডলারের বেশি থেকে বেড়ে ৬৫০ মার্কিন ডলারে পৌঁছেছে এবং ২৫০ সিসির বেশি স্থানচ্যুতি সম্পন্ন মোটরসাইকেল রপ্তানির গড় ইউনিট মূল্য প্রায় ৩০০০ মার্কিন ডলারে পৌঁছেছে।
মোটরসাইকেলের প্রযুক্তিগত বোধ কেবল উৎপাদন ও উৎপাদন প্রক্রিয়াতেই প্রতিফলিত হয় না। নতুন প্রজন্মের তথ্য প্রযুক্তির ক্রমাগত গভীরতর প্রয়োগের সাথে সাথে, মোটরসাইকেলের বুদ্ধিমত্তার প্রক্রিয়া ক্রমাগত গভীরতর হচ্ছে, যা মোটরসাইকেল উত্সাহীদের মধ্যে আরও নিরাপত্তার অনুভূতি নিয়ে আসছে।
"আগে, গাড়ি কেনার সময় গ্রাহকরা জ্বালানি দক্ষতা সম্পর্কে জিজ্ঞাসা করতেন, কিন্তু এখন আরও বেশি লোক তাদের ABS আছে কিনা তা নিয়ে চিন্তিত।" "ABS, যা 'অ্যান্টি লক ব্রেকিং সিস্টেম' নামেও পরিচিত, অতিরিক্ত ব্রেকিং ফোর্সের কারণে চাকা লক হওয়া রোধ করতে পারে, যা সাইড স্লিপ, টেলস্পিন এবং রোলওভারের কারণ হতে পারে। এটি দীর্ঘদিন ধরে গাড়িতে একটি আদর্শ বৈশিষ্ট্য এবং সাম্প্রতিক বছরগুলিতে মোটরসাইকেলে ক্রমবর্ধমানভাবে ব্যবহৃত হচ্ছে।"
“কিছুটা হলেও, মোটরসাইকেলগুলি 'মোটরাইজড' হয়ে উঠছে, ক্রুজ নিয়ন্ত্রণ, চড়াই-উৎরাই সহায়তা, অবতরণ নিয়ন্ত্রণ এবং সংযুক্ত যানবাহন ধীরে ধীরে মোটরসাইকেল শিল্পে প্রবেশ করছে, যা মোটরসাইকেল প্রেমীদের আরও ভাল রাইডিং অভিজ্ঞতা পেতে সহায়তা করছে।” বুদ্ধিমান সংঘর্ষ প্রতিরোধ ব্যবস্থা সংঘর্ষের সতর্কতা প্রদান করতে পারে এবং প্রয়োজনে স্বয়ংক্রিয়ভাবে ব্রেক করতে পারে; AR প্রযুক্তি এবং বুদ্ধিমান হেলমেট HUD হেড আপ ডিসপ্লে প্রযুক্তির সাহায্যে, নেভিগেশন এবং অন্যান্য তথ্য "কার্যত চিত্রিত" করা যেতে পারে, যা রাইডারদের আগে থেকেই নেভিগেশন রুট নির্দেশিকা দেখতে দেয়; স্ব-ভারসাম্য প্রযুক্তি এবং সহায়ক ড্রাইভিং প্রযুক্তির উপর নির্ভর করে, এটি মোটরসাইকেল নিয়ন্ত্রণের অসুবিধা কমাতে এবং রাইডারদের আরও সহজে মোটরসাইকেল চালানোয় সহায়তা করতে পারে... বুদ্ধিমান সরঞ্জাম এবং প্রযুক্তির একটি সিরিজ মোটরসাইকেল চালানোকে নিরাপদ এবং আরও সুবিধাজনক করে তুলছে।
নিরাপত্তা প্রযুক্তি এবং ব্যবস্থাপনা উভয়ের উপর নির্ভর করে। সাক্ষাৎকারে, বেশ কয়েকজন শিল্পের অভ্যন্তরীণ ব্যক্তি মোটরসাইকেল শিল্প এবং মোটরসাইকেল সড়ক ট্র্যাফিকের পরিশীলিত এবং মানসম্মত ব্যবস্থাপনার জন্য তাদের প্রত্যাশা ব্যক্ত করেছেন। অটোমোবাইলগুলি বুদ্ধিমত্তার যুগে প্রবেশ করেছে, এবং একটি বুদ্ধিমান পরিবহন ব্যবস্থা পরিকল্পনা করার সময়, দেশটি বেশিরভাগ ক্ষেত্রে অটোমোবাইলকে বিবেচনা করে। প্রকৃতপক্ষে, মোটরসাইকেলগুলিও নগর পরিবহন ব্যবস্থার একটি অংশ এবং এটি বিবেচনায় নেওয়া উচিত।
পোস্টের সময়: ডিসেম্বর-১১-২০২৩