মডেল | QX50QT-13 | QX150T-13 | QX200T-13 |
ইঞ্জিনের ধরন | 139QMB | 1P57QMJ | 161QMK |
স্থানচ্যুতি (সিসি) | 49.3cc | 149.6cc | 168cc |
কম্প্রেশন অনুপাত | 10.5:1 | ৯.২:১ | ৯.২:১ |
সর্বোচ্চ শক্তি (কিলোওয়াট/আর/মিনিট) | 2.4kw/8000r/মিনিট | 5.8kw/8000r/মিনিট | 6.8kw/8000r/মিনিট |
সর্বোচ্চ টর্ক (Nm/r/min) | 2.8Nm/6500r/মিনিট | 8.5Nm/5500r/মিনিট | 9.6Nm/5500r/মিনিট |
বাহ্যিক আকার (মিমি) | 1890*880*1090 | 1890*880*1090 | 1890*880*1090 |
চাকার ভিত্তি (মিমি) | 1285 মিমি | 1285 মিমি | 1285 মিমি |
মোট ওজন (কেজি) | 85 কেজি | 90 কেজি | 90 কেজি |
ব্রেক টাইপ | F=ডিস্ক, R=ড্রাম | F=ডিস্ক, R=ড্রাম | F=ডিস্ক, R=ড্রাম |
টায়ার, সামনে | 130/60-13 | 130/60-13 | 130/60-13 |
টায়ার, রিয়ার | 130/60-13 | 130/60-13 | 130/60-13 |
জ্বালানী ট্যাংক ক্ষমতা (L) | 4.2L | 4.2L | 4.2L |
জ্বালানী মোড | কার্বুরেটর | ইএফআই | ইএফআই |
সর্বোচ্চ গতি (কিমি) | 55 কিমি/ঘন্টা | 95কিমি/ঘন্টা | 110 কিমি/ঘন্টা |
ব্যাটারির আকার | 12V/7AH | 12V/7AH | 12V/7AH |
ধারক | 75 | 75 | 75 |
SK Honda 100 ইঞ্জিন, যা একটি একক-সিলিন্ডার ফোর-স্ট্রোক, জোর করে এয়ার-কুলড, অনুভূমিকভাবে সাজানো মোটরসাইকেল ইঞ্জিন। এর প্রধান প্রযুক্তিগত পরামিতিগুলি নিম্নরূপ:
1. বোর এবং পিস্টন স্ট্রোক ইঞ্জিনের সিলিন্ডার বোর হল 50mm, পিস্টন স্ট্রোক 52mm, এবং ডিসপ্লেসমেন্ট হল 101.7 cc৷ এই ধরনের একটি কনফিগারেশন উচ্চ শক্তি এবং টর্ক আউটপুট প্রদান করতে পারে, কিন্তু জ্বালানী খরচ নিয়ন্ত্রণ করতে সাহায্য করে।
2. রেটেড পাওয়ার এবং টর্ক ইঞ্জিনের রেট করা পাওয়ার হল 5.2kW/8000r/min, এবং রেট করা টর্ক হল 6.5N·m/6500r/min। এই পরামিতিগুলি ইঞ্জিনের শক্তিকে প্রতিফলিত করে, যা প্রতিদিনের রাইডিংয়ের প্রয়োজন মেটাতে পারে।
3. ন্যূনতম জ্বালানী খরচের হার এই ইঞ্জিনের ন্যূনতম জ্বালানী খরচের হার হল 367g/kW·h, যার মানে হল একই আউটপুট পাওয়ারের অধীনে, এই ইঞ্জিনে প্রথাগত মোটরসাইকেল ইঞ্জিনগুলির তুলনায় উচ্চতর জ্বালানী অর্থনীতি রয়েছে।
4. জ্বালানী এবং তেলের গ্রেড ইঞ্জিনটি 90-এর উপরে একটি অকটেন নম্বর সহ আনলেডেড পেট্রল ব্যবহার করতে পারে। ইঞ্জিন তেলের গ্রেড হল SF15W/40 GB11121-1995, যা ইঞ্জিনের তৈলাক্তকরণ এবং শীতল করার প্রয়োজনীয়তা পূরণ করতে পারে।
5. ইগনিশন পদ্ধতি এবং কার্বুরেটর মডেল ইঞ্জিন সিডিআই নন-কন্টাক্ট ইগনিশন প্রযুক্তি গ্রহণ করে, যা আরও সঠিক এবং স্থিতিশীল ইগনিশন প্রদান করতে পারে, যার ফলে ইঞ্জিনের কর্মক্ষমতা উন্নত হয়। কার্বুরেটর PD20 ভ্যাকুয়াম মেমব্রেন কার্বুরেটর গ্রহণ করে, যা ইউনিফর্ম ইনজেকশন এবং জ্বালানীর মিশ্রণ উপলব্ধি করতে পারে এবং দহন দক্ষতা উন্নত করতে পারে। সংক্ষেপে বলতে গেলে, SK Honda 100 ইঞ্জিনে শক্তিশালী শক্তি, জ্বালানী অর্থনীতি এবং স্থিতিশীল ইগনিশনের বৈশিষ্ট্য রয়েছে এবং এটি নিম্ন থেকে মাঝারি শক্তির মোটরসাইকেলের ড্রাইভ সিস্টেমের জন্য উপযুক্ত।
উ: 3 পয়েন্টের কারণে, প্রথমত, আমাদের 30 বছরের অভিজ্ঞতা রয়েছে যা আপনাকে যুক্তিসঙ্গত মূল্যের সাথে সেরা পণ্যগুলি ভাগ করতে পারে। দ্বিতীয়ত, আমাদের কাছে 200 টিরও বেশি প্রকৌশলী রয়েছে যারা আপনার পণ্যের চাহিদা মেলে। শেষ, আপনার অর্ডারের পরিমাণ মোকাবেলা করার জন্য আমাদের কাছে যথেষ্ট সরঞ্জাম এবং ক্ষমতা রয়েছে।
উ: আমাদের কোয়ালিটি কন্ট্রোল ডিপার্টমেন্ট আছে, কারখানা ছাড়ার আগে পণ্যের গুণমান 100% পরীক্ষা ও পরিদর্শন করবে।
উ: আমাদের ইঞ্জিন নিজেরাই উৎপাদিত এবং মূল কারখানার খুচরা যন্ত্রাংশগুলি, প্রতিটির একটি বিশেষ শনাক্তকরণ শংসাপত্র রয়েছে এবং আমরা শুধুমাত্র দীর্ঘমেয়াদী ব্যবসা করি৷
উ: আমরা পণ্য মোটরসাইকেল, বৈদ্যুতিক মোটরসাইকেল, বৈদ্যুতিক স্কুটার, ইঞ্জিন, খুচরা যন্ত্রাংশ, এবং আমরা গল্ফ কার্টও সরবরাহ করতে পারি।
উ: আপনার অনুসন্ধান পাওয়ার পর আমরা সাধারণত 24 ঘন্টার মধ্যে আপনাকে উদ্ধৃত করি। আপনি যদি উদ্ধৃতি পেতে খুব জরুরী হন। অনুগ্রহ করে আমাদের কল করুন বা আপনার মেইলে আমাদের বলুন, যাতে আমরা আপনার তদন্তের অগ্রাধিকার বিবেচনা করতে পারি।
চাংপু নিউ ভিলিয়াজ, লুনান স্ট্রিট, লুকিয়াও জেলা, তাইঝো শহর, ঝেজিয়াং
0086-13957626666
0086-15779703601
0086-(0)576-80281158
সোমবার-শুক্রবার: সকাল ৯টা থেকে সন্ধ্যা ৬টা
শনিবার, রবিবার: বন্ধ