মডেল: SK147QMD | ধরণ: একক সিলিন্ডার চার স্ট্রোক, জোরপূর্বক বায়ু শীতলকরণ, অনুভূমিক |
সিলিন্ডার ব্যাস: Φ 47 মিমি | পিস্টন স্ট্রোক: ৪১.৫ মিমি |
স্থানচ্যুতি: ৭৯.৪ মিলি | রেটেড পাওয়ার এবং রেটেড স্পিড: 3.2kw/7500r/মিনিট |
ক্রমাঙ্কন শক্তি এবং ক্রমাঙ্কন গতি: 3.2kw/7500r/মিনিট | সর্বনিম্ন জ্বালানি খরচের হার: 367 গ্রাম / কিলোওয়াট · এইচ |
জ্বালানি গ্রেড: ৯০ এর উপরে আনলিডেড পেট্রোল | তেল গ্রেড: sf15w / 40 gb11121-1995 |
ট্রান্সমিশন টাইপ: দাঁতযুক্ত ভি-বেল্ট | ক্রমাগত পরিবর্তনশীল গতি: 1.5-0.6 |
গিয়ার অনুপাত: ১১.৫:১ | ইগনিশন মোড: সিডিআই যোগাযোগহীন ইগনিশন |
কার্বুরেটরের ধরণ এবং মডেল: ভ্যাকুয়াম ফিল্ম কার্বুরেটর pd18 | স্পার্ক প্লাগ মডেল: A7RTC |
শুরুর মোড: বৈদ্যুতিক এবং প্যাডেল উভয়ই |
SK147QMD হল একটি একক-সিলিন্ডার চার-স্ট্রোক এয়ার-কুলড ডিজেল ইঞ্জিন, যা সাধারণত মোটরসাইকেলের মতো ছোট যানবাহনে ব্যবহৃত হয়। SK147QMD মোটরসাইকেল ইঞ্জিনের প্রধান প্রযুক্তিগত পরামিতিগুলি নিম্নরূপ:
- স্থানচ্যুতি: ১৪৭ সিসি
- শীতলকরণ পদ্ধতি: বায়ু শীতলকরণ
- সিলিন্ডারের সংখ্যা: ১টি
- নিষ্কাশন ফর্ম: প্রাকৃতিক গ্যাস কার্বুরেশন
- সর্বোচ্চ শক্তি: 6.5kW/7500rpm - সর্বোচ্চ টর্ক: 8.5Nm/6000rpm
- ইগনিশন পদ্ধতি: সিডিআই
- শুরু করার পদ্ধতি: বৈদ্যুতিক স্টার্ট/কিক স্টার্ট
- ট্রান্সমিশনের ধরণ: ম্যানুয়াল ক্লাচ, ৪-স্পিড ট্রান্সমিশন
SK147QMD মোটরসাইকেল ইঞ্জিনের সহজ গঠন, হালকা ওজন, নির্ভরযোগ্য স্টার্টিং, কম জ্বালানি খরচ ইত্যাদি সুবিধা রয়েছে। এটি বিভিন্ন মোটরসাইকেল, হালকা যানবাহন, কৃষি যন্ত্রপাতি এবং অন্যান্য ক্ষেত্রের জন্য উপযুক্ত। একই সাথে, এর শক্তি সঞ্চয়, পরিবেশ সুরক্ষা, কম শব্দ ইত্যাদি সুবিধাও রয়েছে এবং বিভিন্ন ব্যবহারের চাহিদা পূরণ করতে পারে।
SK147QMD মোটরসাইকেল ইঞ্জিনের উৎপাদন প্রক্রিয়া সাধারণত নিম্নলিখিত ধাপে বিভক্ত:
1. নকশা এবং উন্নয়ন: বাজারের চাহিদা এবং গ্রাহকের প্রয়োজনীয়তা অনুসারে, পণ্যের কাঠামো এবং কার্যকারিতা ডিজাইন করুন এবং উপযুক্ত অংশ এবং উপকরণ নির্বাচন করুন।
2. যন্ত্রাংশ তৈরি: প্রতিটি যন্ত্রাংশ নকশার প্রয়োজনীয়তা অনুসারে প্রক্রিয়াজাতকরণ, ঢালাই, নকলকরণ এবং অন্যান্য প্রক্রিয়ায় তৈরি করতে হবে। যেমন রোটর, স্টেটর, সংযোগকারী রড, ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট, বিয়ারিং, উইন্ডিং ইত্যাদি।
৩. চূড়ান্ত সমাবেশ এবং কমিশনিং: নকশার প্রয়োজনীয়তা অনুসারে সমস্ত যন্ত্রাংশ একত্রিত করুন এবং গতিশীল এবং স্থির ভারসাম্য পরীক্ষা পরিচালনা করুন, ইত্যাদি।
৪. ট্রায়াল অপারেশন এবং মান পরিদর্শন: একত্রিত এবং ডিবাগ করা জেনারেটরের একটি ট্রায়াল রান পরিচালনা করুন এবং যান্ত্রিক কর্মক্ষমতা, বৈদ্যুতিক কর্মক্ষমতা, তাপমাত্রা, কম্পন এবং অন্যান্য সূচকগুলি প্রয়োজনীয়তা পূরণ করে কিনা তা পরীক্ষা করুন।
৫. প্যাকেজিং এবং ডেলিভারি: প্রয়োজনীয়তা পূরণকারী জেনারেটরগুলি প্যাকেজিং, লেবেলিং এবং রেকর্ডিংয়ের পরে গ্রাহকদের কাছে পাঠানো হবে।
উত্তর: যখন মোটরসাইকেলের ইঞ্জিনে অস্বাভাবিক শব্দ হয়, তখন তা সময়মতো সনাক্ত করে মেরামত করা প্রয়োজন। সম্ভাব্য কারণগুলির মধ্যে রয়েছে ভালভ এবং পিস্টনের ক্ষয়, বিয়ারিংয়ের ঢিলেঢালা ভাব, সিলিন্ডার গ্যাসকেটের বয়স বৃদ্ধি ইত্যাদি।
উত্তর: শীতকালে মোটরসাইকেলের ইঞ্জিন বজায় রাখার জন্য, সময়মতো অ্যান্টিফ্রিজ প্রতিস্থাপন করা, ব্যাটারি সম্পূর্ণ চার্জ রাখা, ইঞ্জিন চালু করা এবং নিয়মিত চালানো এবং দীর্ঘমেয়াদী অব্যবহারের কারণে যান্ত্রিক যন্ত্রাংশের মরিচা পড়া এবং বার্ধক্য এড়ানো প্রয়োজন।
উত্তর: যখন মোটরসাইকেলের ইঞ্জিনে গুরুতর ব্যর্থতা দেখা দেয়, অথবা পরিষেবা জীবন অতিক্রম করে, এবং গুরুতর অস্বাভাবিক শব্দ, ক্ষয়, ক্ষতি ইত্যাদি উৎপন্ন করে, তখন সময়মতো ইঞ্জিনটি প্রতিস্থাপন করা প্রয়োজন।
নং 599, ইয়ংইয়ুয়ান রোড, চাংপু নতুন গ্রাম, লুনান স্ট্রিট, লুকিয়াও জেলা, তাইঝো শহর, ঝেজিয়াং প্রদেশ।
sales@qianxinmotor.com,
sales5@qianxinmotor.com,
sales2@qianxinmotor.com
+৮৬১৩৯৫৭৬২৬৬৬৬,
+৮৬১৫৭৭৯৭০৩৬০১,
+৮৬১৫৯৬৭৬১৩২৩৩
008615779703601 এর বিবরণ